Motor de Partida (Arranque Eléctrico) para Motor Diésel 170F, 178F y 186F

Motor de Partida (Arranque Eléctrico) para Motor Diésel 170F, 178F y 186F

$98,990
Precio de oferta  $98,990 Precio habitual 
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Motor de Partida (Arranque Eléctrico) para Motor Diésel 170F, 178F y 186F
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Motor de partida eléctrico de 12V diseñado para la línea de motores diésel estacionarios monocilíndricos 170F (4 HP), 178F (6-7 HP) y 186F/186FA (10 HP). Es el componente ideal para automatizar el encendido de generadores petroleros, motocultivadores y motobombas, eliminando el inmenso esfuerzo físico que requiere el arranque manual por descompresión.

Descripción

El Motor de Partida para Motores Diésel (170F, 178F, 186F) es una pieza fundamental para la operatividad y comodidad en maquinaria pesada. A diferencia de los motores a gasolina, los motores diésel trabajan con una relación de compresión altísima. Intentar encender un motor 186F de 10 HP tirando de la piola manual no solo es agotador, sino que puede causar lesiones si el motor genera un contragolpe.

Este motor de arranque transforma la energía de una batería estándar de 12V en un torque mecánico masivo capaz de vencer la compresión del diésel y hacer girar el volante a las revoluciones exactas para inyectar y detonar el combustible.

Fabricado con un bobinado de cobre de alta pureza y un bendix (piñón de ataque) de acero templado, este repuesto está construido para soportar la enorme resistencia de los motores petroleros sin sobrecalentarse. Si tu generador hace un ruido seco al girar la llave o el motor de arranque gira muy lento a pesar de tener una batería nueva, es momento de reemplazar la unidad completa para recuperar la confiabilidad de tu equipo.

Características y beneficios
Torque extremo: Diseñado específicamente para vencer la alta compresión de los motores diésel monocilíndricos, garantizando un arranque rápido incluso en climas fríos.

Bobinado de alta eficiencia: Núcleo de cobre reforzado que soporta altas demandas de corriente (amperaje) sin quemarse prematuramente.

Piñón de acero templado: El engranaje del bendix está tratado térmicamente para acoplarse violentamente a la cercha del volante magnético sin desgranarse.

Carcasa sellada: Estructura robusta que protege los componentes internos del polvo agrícola, tierra y derrames accidentales de petróleo.

Aplicaciones
Ideal para reparación y modernización del sistema eléctrico en:

Generadores eléctricos diésel (petroleros) desde 3000W hasta 6500W (Modelos KDE3500, KDE6500, etc.).

Motocultivadores, motoazadas y trituradoras de ramas con motores diésel de 4 HP a 10 HP.

Motobombas de agua de alto caudal para riego agrícola (2, 3 y 4 pulgadas).

Compatible con motores clon Yanmar L48, L70, L100 (Kipor, Kama, Toyama, Kolvok, etc.).

Ficha Técnica

Ficha técnica

Tipo de repuesto: Motor de partida / Motor de arranque eléctrico (Starter Motor)
Voltaje de operación: 12V DC
Compatibilidad de motor: 170F (4HP), 178F (6-7HP), 186F / 186FA (9-10HP)
Tipo de motor compatible: Diésel estacionario (Monocilíndrico

¿Qué incluye mi producto?

¿Qué incluye?

  • 1 Motor de partida eléctrico 12V completo.

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