Inyector de Combustible para Motor Diésel 186F (Modelos Corto y Largo)

El Inyector de Combustible para Motor 186F es la pieza responsable de transformar el flujo de diésel líquido en una fina "niebla" (pulverización) dentro de la cámara de combustión. Al trabajar a temperaturas extremas y presiones altísimas, la punta del inyector (tobera) sufre un desgaste natural, especialmente si se utiliza combustible contaminado o filtros en mal estado.

Cuando un inyector falla, deja de pulverizar y comienza a "gotear" combustible crudo sobre el pistón. Los síntomas en tu maquinaria serán evidentes: el motor costará muchísimo en encender, el escape emitirá un humo negro muy denso bajo carga, el equipo perderá fuerza y escucharás un golpeteo metálico anormal (cascabeleo). Además, el diésel crudo lavará las paredes del cilindro, filtrándose al cárter y degradando el aceite.

Reemplazar el inyector completo asegura una combustión perfecta y eficiente. Este repuesto está disponible en sus dos variantes de mercado: Corto (habitual en generadores de chasis abierto y motobombas) y Largo (común en generadores insonorizados/cabinados o motocultivadores con culatas específicas).

Características y beneficios
Pulverización perfecta: Restaura el patrón de rocío original del motor, reduciendo el consumo de diésel y eliminando las emisiones de humo negro.

Doble variante (Corto y Largo): Cobertura total para todas las versiones de motores 186F del mercado, asegurando que el inyector asiente correctamente en la culata sin fugar compresión.

Acero de micro-precisión: Fabricado con aleaciones resistentes a la altísima temperatura y presión de la combustión del ciclo diésel.

Restaura el arranque: Facilita el encendido en frío al entregar el combustible en el tamaño de gota exacto para la detonación inmediata.

Aplicaciones
Ideal para la reparación del sistema de inyección en:

Generadores eléctricos diésel (petroleros) de 5000W a 6500W (5 kVA a 6.5 kVA) equipados con motor 186F / 186FA.

Motocultivadores, motoazadas y equipos agrícolas de 9 HP a 10 HP.

Motobombas diésel de 3 y 4 pulgadas.

Compatible con motores clon de la serie Yanmar L100 (Kipor, Kama, Toyama, Kolvok y genéricos chinos de 406cc/418cc).