Embrague Centrífugo para Desmalezadora y Orilladora 26cc

El Embrague Centrífugo es el nexo vital entre el motor de tu desmalezadora y la transmisión. Su funcionamiento es mecánico y automático: cuando el motor gira en baja revolución (ralentí), el resorte central mantiene las zapatas cerradas. Al acelerar, la fuerza centrífuga vence la resistencia del resorte, expandiendo las zapatas contra la campana metálica y haciendo girar el cabezal de nylon o cuchilla.

El desgaste de las pastillas de fricción (ferodo) es un proceso natural, pero suele acelerarse drásticamente por malos hábitos de uso, como trabajar a "medio acelerador", lo que hace que el embrague patine y se queme por el exceso de temperatura.

Los síntomas de un embrague dañado son inconfundibles: la máquina pierde fuerza al cortar pasto denso (el motor suena acelerado pero el cabezal gira lento), escuchas un chirrido o tintineo metálico constante, o lo más peligroso: el resorte se corta y el cabezal de corte nunca deja de girar, incluso sin presionar el gatillo. Reemplazar esta pieza a tiempo restaura la fuerza de corte original de tu máquina y protege tu seguridad.

Características y beneficios
Transmisión eficiente: Zapatas revestidas con material de alta fricción que aseguran un agarre firme contra la campana sin patinajes, aprovechando al máximo la potencia de los pequeños motores de 26cc.

Resorte de alta tensión: Fabricado en acero templado para garantizar que las zapatas se retraigan rápidamente al soltar el acelerador, deteniendo el giro de la herramienta al instante.

Calce directo (Plug & Play): Viene completamente ensamblado (zapatas y resorte) listo para ser atornillado al volante magnético del motor.

Protección del motor: Un acople correcto evita que el motor se sobrerrevolucione en vacío y reduce las vibraciones en el vástago.

Aplicaciones
Ideal para reparación del sistema de transmisión en:

Orilladoras y desmalezadoras de eje curvo o recto de 26cc.

Motores tipo CG260, 1E34F y clones de la serie Mitsubishi TU26.

Cortasetos y podadoras de altura de baja cilindrada (25cc - 26cc).