Bomba Inyectora con Solenoide para Motor Diésel 186F y 186FA

La Bomba Inyectora con Solenoide para Motor 186F / 186FA cumple una doble función crítica en tu maquinaria petrolera: primero, presuriza y envía el diésel hacia el inyector con una sincronización perfecta; segundo, gracias a su electroválvula incorporada, permite detener el flujo de combustible de manera electrónica.

Esta pieza es especialmente requerida en generadores eléctricos insonorizados (cabinados) o equipos que cuentan con tableros de transferencia automática (ATS). Cuando el generador presenta fallas como pérdida de fuerza, problemas para arrancar en frío, o si la máquina "no se apaga" al girar la llave en el panel de control (falla típica del solenoide quemado), reemplazar esta unidad completa es la solución directa y definitiva.

Al instalar este repuesto, garantizas que el motor reciba la dosis exacta de petróleo pulverizado para un funcionamiento parejo, mientras mantienes intacta la seguridad y comodidad del encendido y apagado electrónico a distancia.

Características y beneficios
Válvula solenoide integrada: Permite el corte automático de combustible. Si el generador detecta una falla o giras la llave a posición "OFF", el solenoide corta el paso de petróleo y detiene el motor de forma segura.

Calce exacto para bloque 186F/186FA: Diseñada bajo las especificaciones exactas de los motores diésel de 10 HP, permitiendo un reemplazo directo sin modificar el cárter ni las conexiones eléctricas.

Restauración de compresión y potencia: Soluciona los problemas de ahogamiento, exceso de humo negro o ralentí inestable causados por una bomba desgastada por impurezas en el diésel.

Aplicaciones
Ideal para reparación y mantenimiento en:

Generadores eléctricos diésel insonorizados o cabinados (usualmente de 5000W a 6500W).

Generadores con sistemas de encendido remoto o paneles ATS.

Motobombas y maquinaria agrícola petrolera que requiera apagado electrónico de 12V.